Environnement-sécurité : contrôle de mise à la terre

Le 08/10/2012 à 15:58 par La rédaction

Le système de contrôle capacitif et de mise à la terre « TES-01 » (Truck Earthing System) est prévu pour les véhicules de transport de vrac. Lors des phases de chargement ou de déchargement, le conducteur ou l’opérateur doit impérativement mettrcontrôle de mise à terree le châssis du camion à la terre au travers d’un câble déroulant et d’une pince.

En cas d’oubli, de câble défectueux ou de pince mal raccordée, rien n’empêche le démarrage du transfert. Si la liaison est contrôlée et qu’elle peut bloquer le transfert, il n’est pas rare de voir l’opérateur raccorder la pince sur tout autre objet métallique que le véhicule et ainsi éviter une perte de temps. Le « TES-01 » vérifie d’abord par un contrôle capacitif que la pince est bien raccordée sur un camion et ensuite il assure une liaison à la terre par un contrôle permanent de la résistance. En cas de non-détection du véhicule ou de mauvaise liaison de terre, l’appareil délivre un contact qui permet d’empêcher le transfert du produit car les mesures de sécurité préventives ne sont pas assurées. En fonction de l’environnement de travail, l’unité de contrôle est disponible en deux versions : « IP » pour un environnement industriel standard ou en Zone Ex 22 (poussières) et une version « Ex » (en photo) pour un environnement Atex en zones 1 ou 2 (gaz et vapeurs) ou 21 ou 22 (poussières). Différents modèles de pinces pour des applications plus ou moins difficiles, sont disponibles.

Constructeur : Stuvex

www.stuvex.com/fr