La société Triax propose des solutions simples qui mettent les opérateurs à l’abri des situations à risques afin d’assurer rapidement la manutention entre différents niveaux en toute sécurité. Elle a développé une barrière écluse de sécurité permettant de sécuriser la manutention entre différents niveaux.
Lors du transfert de charges entre différents étages, le risque de chute pour l’opérateur et pour les charges est particulièrement élevé. Afin de garantir la sécurité de l’opérateur lors de ces interventions, l’installation d’une barrière écluse de sécurité – également appelée barrière basculante ou encore sas à palettes – s’impose. La barrière écluse de sécurité type T, préconisée
par Triax en cas de plafonds bas et charges hautes, protège l’opérateur pendant la manutention entre différents étages : en position fermée, le bord de vide est sécurisé par un garde-corps, et en position ouverte, l’opérateur se trouve derrière la cage de sécurité en attendant la fin de l’intervention (du chargement ou déchargement). Mais même la meilleure installation de sécurité ne peut pas empêcher la négligence ou la malveillance humaine. Si, malgré l’interdiction stricte stipulée dans le mode d’utilisation de la barrière, l’opérateur manipule le garde-corps fermé côté bord de
vide en se trouvant dans le sas de sécurité, il se met lui-même en danger. Pour éviter cette situation, Triax a créé le système d’auto-verrouillage pour ses barrières de type T : il est impossible de
manipuler le garde-corps qui donne sur le vide quand celui-ci est fermé car il est auto-verrouillé. Afin de basculer la barrière, l’opérateur est obligé de se trouver en dehors de la zone de sécurité et doit manipuler le garde-corps par les lisses du côté de la plateforme. Triax propose ce système d’auto-verrouillage en option pour toute sa gamme de barrières écluses de sécurité type T.